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Le réchauffement climatique a transformé la Suède en terre viticole.
Records de chaleur cet été, hausse de la température moyenne… La Suède est devenue un « bon » pays pour la viticulture.
Quel illuminé aurait donc l’audace de venir y planter des vignes ? Et imaginer, un jour peut-être, servir son vin à la table du roi, le 10 décembre, lors du traditionnel dîner des Nobel ? Certes, l’Angleterre a réussi, en quelques décennies à peine, à se faire un nom sur la scène viticole mondiale, au point même que la grande maison Taittinger y achète des terres pour y planter ses pinots noirs, meuniers et chardonnays. Mais la Suède ?
« Un paradis pour la viticulture »
Campé dans ses vignes, au sud de Malmö, à moins d’un kilomètre de la mer, Murat « Murre » Soufrakis n’en démord pas. « La Suède est un vrai paradis pour la viticulture, insiste-t-il. On n’a même pas besoin de traiter le raisin. Nous n’avons ni maladie ni insectes. C’est en partie grâce au climat et à la terre, encore vierge pour ce type de culture. »
Le climat, justement, parlons-en. De mémoire de Vikings, jamais on n’avait autant transpiré que cet été. Des records de chaleur atteints partout et du soleil à ne plus savoir qu’en faire. Vingt nuits tropicales, où le thermomètre n’est pas descendu au-dessous de vingt degrés. Ce n’est pas juste cette année : depuis 1990, la température moyenne en Suède a augmenté d’un degré. Elle devrait croître de deux à six degrés supplémentaires d’ici à la fin du siècle.
Pour les agriculteurs, la surchauffe estivale a été une calamité. Pour les vignerons, une bénédiction. Et la confirmation, s’il en fallait, de ce qu’ils observent depuis des décennies : avec le réchauffement du climat, les frontières de la viticulture remontent vers le nord et incluent désormais le royaume scandinave. A condition de savoir y faire et de ne pas avoir peur de s’épuiser à la tâche.
Source: Le Monde
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Pour vos futurs séminaires, découvrez La Finlande
Une croyance populaire associe la Finlande à une destination très sélective, difficile à atteindre. La réalité est que le pays est plus qu’accessible : en témoignent les quelque 200 vols internationaux que draine quotidiennement le principal aéroport finlandais. En plus de Helsinki-Vantaa, six autres aéroports à travers le pays sont habilités pour l’accueil des trafics internationaux. Au départ de Paris, la capitale finlandaise n’est qu’à 3 h de vol par la compagnie Finnair (en co-operé par Air France) qui assure les vols directs. Une fois sur place, les déplacements n’occasionnent pratiquement aucun souci, étant donné la variété des moyens disponibles – bateaux à vapeur, voitures, autocars, trains – et la fluidité des circulations en ville.
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Dépaysement et bien-être. De ce côté, la Finlande rafle tous les bons points parmi ses voisins européens. Nous ne parlons pas seulement d’étendues mais également d’intégrité de l’environnement et des époustouflants contrastes dont la nature a nanti le pays. Les petites îles foisonnent, se comptant par dizaines de milliers, idem pour les lacs. Ces parenthèses d’escapades sont directement accessibles depuis les grands centres urbains. Sans compter les expériences uniques comme le soleil de minuit – deux mois sans que l’astre ne se couche – et les aurores boréales. Par ailleurs, le grand dynamisme des villes, en matière de programmations culturelles, offre l’opportunité d’associer ses événements à des moments festifs inoubliables.
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Plusieurs destinations se démarquent, dans le répertoire des possibilités, pour ce qui est de l’accueil des événements professionnels. La capitale Helsinki, mais aussi Turku, Tampere et Espoo. Nous souhaitons aujourd’hui vous faire découvrir Lahti. Cette petite ville finlandaise de 120 000 habitants est la plus écolo d’Europe.
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Spécialistes du ski nordique mis à part, le nom de Lahti ne vous évoque probablement rien. Et on aurait bien pu ne jamais entendre parler de cette petite ville finlandaise située à 1 heure au nord d’Helsinki. Sauf que Lahti – qui compte autant d’habitants que Perpignan – est la ville la plus écolo d’Europe. Elle a remporté le titre de Capitale Verte Européenne 2021 devant Lille et Strasbourg. Parmi les solutions pour transformer Lahti en ville durable, il y a le projet CitiCap et l’instauration d’un quota-carbone pour les citoyens.
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Il s’agit notamment d’une application qui permet de tracker ses déplacements grâce à la géo-localisation du smartphone et de suivre ses émissions liées à la mobilité. Chaque utilisateur peut visualiser ses émissions et tenter de les réduire Pour les y inciter ont été mis en place des quotas inspirés du système de marché carbone appliqué aux entreprises par l’Union Européenne. Concrètement, les citoyens qui participent au projet disposent d’un quota hebdomadaire d’émissions pour leurs déplacements. S’ils réussissent à ne pas tout dépenser – et donc à réduire leurs émissions -, ils peuvent transformer l’excédent en euros virtuels pour acheter des tickets de bus, des places de théâtre ou des gâteaux dans les boulangeries de la ville.
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La Finlande regorge de surprises pour la réussite d’un séminaire vraiment étonnant et mémorable. Des baignades en eaux glacées pour ceux qui n’ont pas froid aux yeux ou des saunas, mais à fumée SVP, pour les plus frileux. Si cohésion de groupe est le mot d’ordre, alors cohésion de groupe il y aura, puisque le Kaukslauttanen Arctic Resort abrite le plus grand sauna à fumée du monde. Des hébergements dans des chalets en rondins ou des igloos de verre ou de neige sont disponibles pour un séjour marquant. Pêche sur glace, courses de traîneaux à rennes suivies de repas typiquement lapons dans une kota (hutte des indigènes) peuvent encore faire partie des réjouissances à expérimenter.
Alors couvrez vous chaudement et en avant !
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EV4 Solar Bike - Le Vélo idéal?
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EV4 France développe et commercialise quelques engins à 3 et 4 roues, lire l’essai de l’EV4 et retrouvez cette vidéo du Grand Prix de France à Paris en EV4.
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Voici la version « Bike » pendulaire à 3 roues à laquelle EV4 France a ajouté une ombrelle permettant la mise en place d’un panneau solaire semi-flexible.
Certes, l’engin est un peu lourd (47 kg), les démarrages en côte ne sont pas les plus aisés, mais avec l’habitude et le choix de la bonne vitesse sur le dérailleur le bike démarre dès que le pédalier tourne.
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Il y a 3 niveaux d’assistance et un mode sport qui s’applique aux 3 niveaux. Ce dernier permet un démarrage plus aisé et plus puissant. On regrette l’absence d’une gâchette pour activer un mode piéton comme sur le Virvolt. (lire l’essai).
Ce vélo est particulièrement bien équipé :
- Détailleur 7 vitesses
- Klaxon puissant
- 3 feux led à l’avant
- 2 feux led arrière en bandeau avec clignotants droite et gauche
- 3 freins hydrauliques à disques (surpuissants pour un vélo)
- 2 amortisseurs réglables
Du point de vue de son assistance électrique :
- Batterie Li-Ion 36V, 16 Ah
- Moteur de 250 W
- Panneau solaire de 100 W en crête
- Chargeur solaire indépendant qui recharge en roulant
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L’ensemble est très maniable, bien plus qu’un vélo, les suspensions sont remarquables, le confort et parfait, même sur des pavés ou des chemins de terre empierrés. On a envie de dérouler la route, un sentiment de grande sécurité se ressent en permanence. Attention pour les personnes de petites tailles, à bien déterminer le réglage de hauteur de la selle pour permettre un bon débattement des jambes.
Une béquille puissante permet de stationner le vélo en toute stabilité.
Vous l’aurez compris, nous avons été séduit par l’engin, l’ombrelle en option permet une bonne isolation, même s’il y a nécessairement une prise au vent.
Prix
Notre version d’essai est commercialisée au prix. de 3 960 € TTC une fois le bonus de 500 € déduit. Prévoir 2 970 € TTC pour une version sans ombrelle. Les vélos étant fabriqués sur commande, vous aurez tout loisirs pour commander votre exemplaire idéal (type de batterie, puissance de moteur, accessoires, …)
A essayer de toute urgence pour rouler en toute sécurité : www.ev4.fr
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Vous avez pris quelques kilos cet été ? En effet, les mojitos et autres douceurs estivales ont laissé quelques traces sur votre corps ? Profitez de la rentrée pour renouer avec une alimentation complète et une hygiène de vie plus saine et vous cuisiner de bons petits plats vitaminés et colorés que vous pourrez emporter dans votre lunch box au déjeuner.
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- 2 aubergines de taille moyenne
- 1 courgette verte
- 1 courgette jaune
- 2 poivrons rouges
- 3 grosses tomates (ou du coulis)
- 1 gousse d'ail
- 1 oignon
- Huile d'olive
- Noix muscade
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1. Préchauffez le four à 200°
2. A l'aide d'une mandoline, découpez de très fines tranches de courgette verte et de courgette jaune, d'aubergines et de poivron rouge ( un seul ).
3. Retirez les grains des poivrons
4. Plongez les tomates pendant 10 minutes dans de l’eau bouillante, puis en retirez la peau et les pépins.
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5. Mixez le poivron rouge restant, les tomates, l'ail épluché, l'huile d'olive, l'oignon, avec une pincée de noix muscade, jusqu’à obtenir un mélange bien lisse.
6. Salez et poivrez à votre convenance.
7. Huilez légèrement un plat, disposez les lamelles de légumes en les alternant ; salez et poivrez .Recouvrez avec la sauce .
8. Couvrez avec une feuille de papier sulfurisé.
9. Mettez 45mn au four. Puis découvrez le plat et prolongez la cuisson de 15 minutes en baissant la température à 180°.
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